自動車・EV 発火
完成車・部品大手。為替とEV/車載電動化が論点。
基準日 2026-07-28（終値ベース）
流入率 1日
2.88%
全体 6位
流入率 7日
2.26%
全体 6位
流入率 14日
2.07%
全体 7位
流入率 28日
2.02%
全体 6位
広がり（参加率）
75%
構成銘柄の13週MA上%
過熱度
77%
売買代金の1年パーセンタイル
加速
+0.258
5日EMA−20日EMA
流入の持続
6 / 14日
60日中央値を超えた日数
資金流入と相対の強さ
上段: テーマ指数 vs 市場（等加重）。中段: 資金流入率（売買代金シェア%）と7日・14日平均。下段: 広がり（構成銘柄のうち13週MAを上回る割合）。
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代表的な個別銘柄
※ 代表銘柄は売買代金（60日平均）から機械選定。急増倍率＝直近5日平均売買代金÷60日平均。最終的な銘柄選別はニュース・決算等の材料でご判断ください（検証: 個別の勝者は価格データでは事前識別不可）。
このテーマの構成銘柄（8銘柄）
段階（RRG）の判定基準
段階は週次RRG（Relative Rotation Graph）で判定します。テーマ指数の市場全体（構成ユニバースの等加重平均）に対する相対力を2軸で評価したものです。
| 段階 | RS-Ratio（強さ） | RS-Momentum（勢い） | 局面の意味 |
|---|---|---|---|
| 発火 | < 100 | ≥ 100 | 弱いが勢いが上向き。資金が入り始めた初期 |
| 初動 | 100〜101 | ≥ 100 | 市場を上抜け、立ち上がりが続く |
| 加熱 | ≥ 101 | ≥ 100 | 強く勢いもある、ピーク圏（過熱に注意） |
| 減速 | ≥ 100 | < 100 | まだ優位だが勢いが鈍化 |
| 圏外 | < 100 | < 100 | 弱く勢いもない。資金流入が少ない |
循環は 発火 → 初動 → 加熱 → 減速 →（圏外）→ 発火 と時計回りが基本。週次・終値ベースのため日々の値動きより遅れて反応します。段階の変更は同じ判定が2週連続で出たときに確定します（境界付近で毎週入れ替わるチラつきを防ぐため。遷移の検出は最大1週遅れます）。式の詳細は指標ガイドへ。